ついに我が家のF31にもバッテリーの交換時期がやってきてしまいました。
走行距離もまだまだで、5年以上前の車であるにも関わらず今までバッテリーは一度も交換したことがなかったことは奇跡ともいうべき。
ここ1,2年寒くなる時期になると調子が悪く、頻繁にエラー表示が出ていましたが、この冬も乗り越えてくれないかと思っていあたらついに1時間そこらセルを回しただけじゃ回復しなくて、ずっと「バッテリー充電」の表示が出る始末。
変え時と思いもっと気温が下がる前に、今のうちにバッテリー交換をしました。
目次
ディーラーじゃなくてショップで安く
当初からバッテリー交換は「社外品」でと決めていました。
それは、BMW正規純正バッテリーはなんと66,000円
もちろん工賃含まない、本体価格です。
これ買いますか？（笑）
安心を買うという意味でお金が有り余っている方はぜひどうぞ。私はやめておきました。
けれど、社外品の持ち込みで交換自体はディーラーと考えていました。
が、しか～し！
持ち込みの場合、車載＝いわゆる注文してディーラーの工場に届けてもらい施工するのではなく、自分で持って来いと言われました。あのクソ重たいバッテリーを自宅に届けて、車まで運んで積んで自らが持っていく・・・。
で地元のBMW専門ショップに問い合わせたところ、工賃の金額が同じだった上に、持ち込まなくともショップで購入してくれるということで、BMW専門ショップに依頼することに。もちろんバッテリー本体の値段はアマゾンで見たのと同じ金額でした。とても良心的なのでここでお願いしました。
純正品と社外品の工賃含む料金比較
ま～御覧の通りです。こうして比べてみるとバッテリー本体が高いだけで、決してディーラーもぼったくりではいことがわかります。※(ディーラーにもよると思います。下記のデータはバルコムのものです。)
とはいえやっぱり本体は高いですね！消耗品だとするとちょっと簡単に手を出せません。
| ／ | 純正品90Ah(ディーラー) | 社外品95Ah(ショップ) |
|---|---|---|
| 本体価格 | 60,000円 | 27,000円(BLACK AGM) |
| 工賃 | 7,000円 | 7,000円 |
| 廃棄代 | 1,100円 | 1,000円 |
| 料金計 | 74,910円(税込み) | 38,500円(税込み) |
自分が選んだバッテリー
今回交換用に自分が選んだバッテリーは、ボッシュのブラックAGM。
とにかく少しでも安く収めたかったのでこちらにしました。VARTAは若干値段が高かったので選考から外れました。
選んだ条件としては、
・AGMであること
・90Ah以上の大容量
・3万円以内
・ある程度の寿命と信頼性
これら条件を満たしたのがボッシュのブラックAGMでした。もっと値段だけみたらボッシュのシルバーなどありましたが、レビューや感想を見てみると、交換して1年でおじゃんになったというのを目にしてやめておきました。
BOSCH BLACK-AGM BLA-95-L5
所要時間
ショップで交換してもらい、交換初めから完了まで賞味30分ほどでした。
ディーラーでは1時間くらいかかると言われていましたが、施工時間はそのくらいです。
それくらいなら代車借りてよそへ出掛けるより、近くお茶でもして戻ってきて受け取るほうがいいです。
自分の場合、ずっと交換作業を見てました。そして完了したら事務所みたいなところで温かいコーヒーを頂きました。